Peinture Nissan AT1 New Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Silvia S13 (1988-1994), Nissan 300ZX Z32 (1989-2000), Nissan Skyline GT-R R32 (1989-1994), Nissan Primera P10 (1990-1996), Nissan 200SX S13 (1988-1994)

Teintes Nissan proches

• New Superior White (26U)
• New Red Met (AX2)
• New Blue Mica (B14)
• New Medium Blue Met (BT1)
• New Bronze Met (CAT)
• New Beige Met (CG2)
• New Metallic Red (CHWB78019)
• New Beige Met (CS3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AT1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AT1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture AT1 New Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AT1 New Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AT1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN AT1 NEW RED MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il est crucial de dégraisser et de poncer la surface à réparer ou à repeindre avec une attention particulière pour garantir une adhésion optimale. L'utilisation d'un primaire d'accrochage adapté, qu'il soit garnissant ou non selon l'état du support, est une étape non négociable. Pour cette teinte métallisée, l'application doit se faire en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, trois couches sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La première couche doit être très légère, servant de guide, suivie de deux couches plus garnissantes. Un voile final peut être appliqué si nécessaire pour uniformiser l'effet métallisé. En ce qui concerne le vernis, un vernis automobile bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger le pigment et révéler toute la profondeur du métallisé. Que ce soit une base eau ou une base solvant, le principe reste le même. Comparé à des teintes comme le NISSAN Cherry Red ou d'autres rouges unis, le NEW RED MET se distingue par son scintillement et sa capacité à jouer avec la lumière, offrant une richesse visuelle accrue. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées afin de préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut être suffisant, mais pour des zones plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec un pot de peinture est impérative pour un rendu professionnel et sans démarcation.