Peinture Nissan AX2 New Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

• New Superior White (26U)
• New Red Met (AT1)
• New Blue Mica (B14)
• New Medium Blue Met (BT1)
• New Bronze Met (CAT)
• New Beige Met (CG2)
• New Metallic Red (CHWB78019)
• New Beige Met (CS3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AX2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AX2 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture AX2 New Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AX2 New Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AX2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Nissan AX2 NEW RED MET, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, exige une préparation minutieuse pour garantir un résultat professionnel et durable. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour assurer une uniformité de fond. Concernant la teinte elle-même, il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de NEW RED MET, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. La nature métallisée de cette peinture requiert une attention particulière à la disposition des particules d'aluminium, d'où l'importance d'une pulvérisation homogène. Une fois la couleur appliquée et sèche, la protection est assurée par l'application d'un vernis de haute qualité, bi-composant de préférence, pour garantir la brillance, la résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les petites retouches ou des éléments précis, un aérosol pré-rempli de qualité professionnelle peut suffire, tandis que pour une pièce entière ou une surface plus étendue, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour une répartition uniforme et un fini irréprochable. Comparé à d'autres rouges Nissan, comme le 'Sport Red' ou le 'Flame Red', le 'NEW RED MET' se distingue par sa profondeur métallisée, offrant une richesse visuelle supérieure à des rouges unis plus standards. L'entretien de cette teinte passe par des lavages doux, avec des shampoings au pH neutre et l'utilisation de cires ou de scellants pour préserver son éclat sur le long terme. Évitez les nettoyages abrasifs et les expositions prolongées aux contaminants environnementaux qui pourraient altérer la couche de vernis.