Peinture Nissan 544 463 + 532 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2002
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Nissan proches

• 463 + 505 (463)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 544 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 544 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 544 463 + 532 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 544 463 + 532 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 544 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN 544 (463 + 532), une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture automobile. Il convient de commencer par un dégraissage et un ponçage de la surface pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, surtout si des zones nues ou des mastics ont été traités, afin d'uniformiser le support et d'éviter les remontées. La teinte peut être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si la finition d'origine est métallisée ou nacrée, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer brillance et profondeur, et assurer une excellente résistance aux agressions extérieures. Pour les applications en brillant direct, la teinte contient déjà les agents de brillance et de protection, rendant le vernis optionnel selon le niveau de finition souhaité et la durabilité recherchée. Par rapport à d'autres teintes grises ou argentées de NISSAN, le code 544 peut se distinguer par une nuance légèrement plus froide ou chaude, ou une granulométrie métallique spécifique, offrant une identité propre sans être radicalement différente des classiques Gris Lunaire ou Argent Métallisé de l'époque. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage périodique aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie entiers comme un pare-chocs ou une portière, un kit de 500ml à 1 litre en base à revernir ou en brillant direct est plus approprié pour garantir une couverture uniforme et éviter les raccords visibles. Les finitions disponibles, base eau et base solvant, offrent une flexibilité d'application selon les préférences et les équipements du carrossier, tandis que le brillant direct est idéal pour une rénovation plus rapide sur des teintes unies.