Peinture Ford 544 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Blue Met Mat (1979B)
• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 544 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 544 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 544 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 544 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 544 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford 544 BLUE, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage adapté à l'état du support, puis l'application d'un apprêt garnissant ou isolant selon les besoins, lui-même poncé finement. En fonction de la finition choisie (base eau ou base solvant), il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe pour éviter les défauts. Le Ford 544 étant un bleu uni, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour assurer une protection durable, une brillance optimale et une résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, assurez-vous de bien mélanger la peinture avec le durcisseur et le diluant recommandés par le fabricant pour obtenir le niveau de brillance et la dureté attendus en une ou deux couches pleines. Comparé à d'autres bleus Ford comme le "Pacific Blue" ou le "Deep Impact Blue", le 544 BLUE se distingue par sa simplicité et son caractère uni, offrant une profondeur sans l'éclat des particules métalliques, ce qui peut rendre sa retouche plus aisée pour les carrossiers expérimentés. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera privilégié afin d'obtenir un résultat homogène et professionnel.