Peinture Ford 3CTA Blue Print : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

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• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
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• Blue Ambition Met (46)
• Blue Met Mat (553)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3CTA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3CTA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 3CTA Blue Print est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3CTA Blue Print est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3CTA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 3CTA BLUE PRINT, comme pour toute couleur complexe, requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu parfait. Pour une application professionnelle, il est crucial de commencer par une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage méticuleux et application d'un apprêt garnissant adapté, poncé finement par la suite. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'objectif est d'obtenir une couche uniforme. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont nécessaires, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Après l'application de la couleur, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, garantir sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux UV et micro-rayures. Si vous optez pour une finition brillant direct, la teinte est mélangée avec un durcisseur et un diluant, offrant une finition brillante en une seule étape, idéale pour des retouches ou des applications moins exigeantes en termes de profondeur de couleur. Concernant l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre pour le lavage et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur du BLUE PRINT. Cette teinte se marie souvent bien avec des jantes argentées ou grises foncées, et contraste élégamment avec des chromes. Comparée à des bleus plus clairs comme le Deep Impact Blue (H5) ou des bleus plus électriques, le BLUE PRINT se positionne comme une option plus conservatrice mais non moins élégante. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture nécessitant un pistolet est recommandé pour une application uniforme et sans démarcation.