Peinture Ford 553 Blue Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent), Ford Transit Custom (2020-présent)

Teintes Ford proches

• Blue Met Mat (1979B)
• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 553 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 553 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 553 Blue Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 553 Blue Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 553 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Ford 553 BLUE MET MAT, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin (P500-P800 à sec ou P800-P1000 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale et un rendu uniforme. Un primaire d'accrochage gris est recommandé, car il offre une base neutre qui ne viendra pas altérer la perception du bleu mat. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet réglé à une pression adaptée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Étant donné la finition "MAT", il est impératif d'utiliser un vernis mat ou satiné spécifiquement formulé pour cette apparence. L'application d'un vernis brillant annulerait l'effet recherché. Il est important de maintenir une bonne distance de pulvérisation pour éviter les marbrures, en particulier avec les teintes mates métallisées. Comparée à d'autres bleus Ford comme le Deep Impact Blue (J4) ou le Kona Blue (L6), la 553 BLUE MET MAT se distingue par son absence de brillance, offrant un contraste esthétique marqué. Pour l'entretien, il est conseillé de privilégier des lavages à la main avec des shampoings doux et d'éviter les cires lustrantes qui pourraient altérer l'aspect mat. Des produits spécifiques pour finitions mates existent et sont à privilégier. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche peut être envisagé, mais pour des zones plus importantes ou une application sur un élément complet, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet est préférable pour garantir une uniformité parfaite et éviter les démarcations visibles.