Peinture Nissan 55A Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (années 1990-2000), Nissan Sunny (années 1990), Nissan Primera (années 1990-2000), Nissan Almera (années 1990-2000), Nissan Terrano (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 55A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 55A sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 55A Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 55A Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 55A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN 55A BLUE, en tant que couleur unie, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est conseillé de commencer par un dégraissage et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise pour uniformiser le fond et favoriser l'adhérence. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base mate (que ce soit en base eau ou solvant) pour obtenir une couverture parfaite. Chaque couche doit être déposée avec un temps de désolvatation suffisant entre les passes afin d'éviter les défauts. Étant une teinte unie, la profondeur de la couleur est directement liée à l'épaisseur et à l'uniformité des couches. Pour une protection durable et une brillance éclatante, l'application d'un vernis bi-composant est impérative sur les versions base eau et base solvant. Dans le cas d'une application en brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, simplifiant le processus mais offrant une durabilité potentiellement moindre face aux rayures. Comparée à d'autres bleus NISSAN tels que le "Midnight Blue" (434) qui peut tirer vers le marine, ou le "Sapphire Blue" (BW5) souvent plus vif, le 55A BLUE se positionne comme un bleu moyen, classique et polyvalent. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir la couleur. Pour les petites retouches comme les rayures légères, un stylo retouche ou un aérosol de petit format est idéal. Pour des éléments plus grands (aile, pare-chocs), il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet afin d'assurer une homogénéité parfaite et un fondu invisible avec la peinture existante. Une application professionnelle garantira la longévité et l'esthétique de cette teinte NISSAN.