Peinture Mazda 14R Canyon Mist métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda B-Series (1998-2005), Mazda Millenia (2001-2002), Mazda Protegé (2001-2003), Mazda Tribute (2001-2004)

Teintes Mazda proches

• Canyon Copper Met (22T)
• Canyon Copper Met (B6)
• Canyon Mist Met (DK)
• Canyon Brown Met (R8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 14R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 14R sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 14R Canyon Mist Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 14R Canyon Mist Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 14R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CANYON MIST MET (code 14R) de MAZDA, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone, de poncer finement et d'appliquer un apprêt adapté pour assurer une parfaite adhérence et uniformité de la couleur. En tant que peinture bicouche, la teinte CANYON MIST MET se travaille en plusieurs voiles fins et réguliers. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires pour atteindre une couvrance optimale et garantir la profondeur de la couleur, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Ensuite, l'application d'un vernis de qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux rayures et aux UV, et pour sublimer l'éclat métallisé, offrant ainsi une protection durable et une finition brillante. Comparée à d'autres teintes MAZDA de l'époque, le CANYON MIST MET se distingue par sa nuance terreuse et métallique, qui contraste avec des bleus plus vifs ou des gris plus neutres. Son entretien est classique : lavage régulier avec des produits doux, éviter les brosses abrasives et envisager un lustrage périodique pour préserver sa brillance. Pour le format, un stylo retouche convient aux petites éraflures, une bombe aérosol pour des zones de taille moyenne comme un rétroviseur, tandis que les plus grandes surfaces ou une peinture complète nécessitent l'utilisation d'un pistolet à peinture et de la teinte en pot, disponible en base eau ou base solvant selon l'équipement et les préférences du carrossier, respectant les normes environnementales en vigueur.