Peinture Ford ZJP Stardust métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Focus (années 2000-2010), FORD Mondeo (années 2000-2010), FORD Fiesta (années 2000-2010), FORD C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Stardust Met (2724C)
• Stardust Met (2724CE)
• Stardust Met (2JPC)
• Stardust Met (PNZJE)
• Stardust Met (XSC2724)
• Stardust Met (XSC2724C)
• Stardust Met (XSC2727C)
• Stardust Met (ZJAS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZJP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZJP sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZJP Stardust Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZJP Stardust Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZJP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte FORD ZJP STARDUST MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage rigoureux, un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un apprêt isolant si nécessaire. L'application de cette peinture métallisée requiert une technique précise : elle est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Un temps d'évaporation suffisant est indispensable entre chaque couche. Concernant les finitions disponibles, que ce soit en base eau ou en base solvant, le processus est similaire, bien que la base eau exige un environnement contrôlé pour le séchage. Pour sublimer le "STARDUST MET" et lui conférer une protection durable, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis, appliqué en deux couches croisées, apportera la brillance finale, la profondeur et la résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme le "MOONDUST SILVER" ou le "MAGNETIC GREY" de FORD, le "STARDUST MET" peut se distinguer par un effet pailleté légèrement différent ou une nuance de gris légèrement plus froide ou chaude, bien que toutes partagent une esthétique moderne et métallisée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel permettront de conserver l'éclat de cette finition. Le format de la peinture (aérosol pour petites retouches, pot pour pistolet sur surfaces plus grandes) sera choisi en fonction de la taille de la zone à peindre, garantissant une application optimale et un rendu professionnel.