Peinture Ford ZJAS Stardust métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Stardust Met (2724C)
• Stardust Met (2724CE)
• Stardust Met (2JPC)
• Stardust Met (PNZJE)
• Stardust Met (XSC2724)
• Stardust Met (XSC2724C)
• Stardust Met (XSC2727C)
• Stardust Met (ZJP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZJAS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZJAS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZJAS Stardust Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZJAS Stardust Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZJAS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ZJAS STARDUST MET exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Comme pour toute peinture métallisée, une base uniforme est primordiale : après le ponçage de l'apprêt et le dégraissage soigneux de la surface, l'application d'un apprêt de couleur compatible est souvent recommandée pour renforcer la profondeur de la teinte finale. En tant que peintre carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines de STARDUST MET pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, évitant ainsi les marbrures. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Pour sublimer son éclat et garantir sa protection, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité et sa brillance. En comparaison avec des teintes Ford voisines comme le 'Moondust Silver' ou le 'Magnetic Grey', le STARDUST MET se distingue par un grain métallique potentiellement plus fin et une nuance qui peut varier légèrement, tirant vers un gris métallisé avec une pointe de bleu ou de vert selon la lumière, offrant une richesse visuelle unique. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives pour préserver la couche de vernis et l'éclat métallisé. Un lustrage régulier avec des produits adaptés maintiendra la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol ou un pot de peinture de petite contenance est suffisant. Pour la peinture de panneaux entiers ou de véhicules complets, un kit peinture avec diluant et durcisseur est le format le plus approprié, garantissant une meilleure atomisation et une finition professionnelle.