Peinture Ford XSC610A Ermine White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (années 60-70), Ford Falcon (années 60), Ford F-Series (années 60-70), Ford Fairlane (années 60), Ford Cortina (années 60)

Teintes Ford proches

• Ermine White (210A)
• Ermine White (610A)
• Ermine White (BO)
• Ermine White (XSC210A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC610A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC610A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC610A Ermine White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC610A Ermine White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC610A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'ERMINE WHITE (XSC610A), un carrossier expert conseillera une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial d'assurer une base parfaitement propre, dégraissée et poncée pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut de surface qui serait magnifié par cette teinte claire. Un apprêt blanc ou gris clair est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la peinture. Que ce soit en base à l'eau ou solvantée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, suivies d'une couche de raccord si nécessaire. Pour les finitions base eau ou solvant, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux UV et aux agressions extérieures. En brillant direct, cette teinte offre déjà une finition laquée sans vernis additionnel. Comparée à d'autres blancs FORD comme le "Oxford White" ou le "Frozen White", l'ERMINE WHITE peut avoir une légère nuance plus chaude ou plus douce, souvent associée aux modèles plus anciens, tandis que les autres tendent vers des blancs plus froids ou éclatants. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, assurant un rendu homogène et professionnel.