Peinture Ford XSC210A Ermine White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1960 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (1964-1968), Ford Falcon (années 1960), Ford Fairlane (années 1960), Ford Cortina (années 1960-1970)

Teintes Ford proches

• Ermine White (210A)
• Ermine White (610A)
• Ermine White (BO)
• Ermine White (XSC610A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC210A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC210A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC210A Ermine White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC210A Ermine White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC210A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD ERMINE WHITE (XSC210A), une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un grain adapté et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement blanc ou gris clair, pour assurer une opacité parfaite et une excellente adhérence. Pour la version base mate à revernir, deux à trois couches fines et régulières suffisent généralement pour obtenir une couverture homogène. Laissez chaque couche matifier avant l'application de la suivante. Une fois la base mate appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant, qu'il soit standard, céramique ou ultra-solides, est indispensable pour conférer brillance, profondeur et protection durable contre les agressions extérieures. Si vous optez pour le brillant direct, deux à trois couches sont également recommandées pour une finition optimale sans vernis supplémentaire. Comparé à d'autres blancs Ford comme le "Diamond White" ou le plus récent "Frozen White", le ERMINE WHITE se distingue par sa pureté légèrement plus chaude et moins clinique, sans les nuances bleutées ou crémeuses que l'on peut parfois retrouver. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches mineures ou les petites surfaces comme des rétroviseurs, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet avec la peinture au litre garantit une application professionnelle et un rendu uniforme.