Ermine White Ford, code 610A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 610A, connu sous l'appellation ERMINE WHITE chez FORD, incarne une pureté et une élégance intemporelle pour de nombreux véhicules de la marque à l'ovale bleu. Cette teinte unie, un blanc éclatant et classique, offre une perception visuelle nette et lumineuse, capable de sublimer les lignes de carrosserie, qu'elles soient d'inspiration vintage ou plus contemporaine. Loin des effets métallisés ou nacrés, l'Ermine White se distingue par sa simplicité sophistiquée et sa capacité à refléter la lumière de manière homogène. Historiquement associée à des périodes phares de la production FORD, elle demeure un choix de prédilection pour ceux qui recherchent une esthétique authentique et indémodable.
Code couleur : 610A
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 610A Ermine White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte FORD ERMINE WHITE (code 610A), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec une granularité appropriée (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) avant l'application d'un apprêt garnissant de qualité. Pour une opacité optimale, un carrossier expert recommandera généralement l'application de deux à trois couches fines et régulières de cette peinture unie. Après chaque couche, un temps d'attente suffisant (détente) est nécessaire pour permettre l'évaporation des solvants. Étant une peinture de catégorie 'base', qu'elle soit en formulation aqueuse ou solvantée, un vernis de haute qualité est impératif pour assurer la brillance, la protection UV et la durabilité de la finition. Le vernis bi-composant est à privilégier pour sa résistance aux agressions extérieures. Comparée à d'autres blancs FORD comme le Glacier White ou le Wimbledon White, l'Ermine White peut présenter une nuance légèrement plus chaude ou plus crémeuse, bien que cela puisse varier selon les lots de production et les supports. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver la netteté de la teinte. Les polishs doux peuvent aider à maintenir la brillance et à atténuer les micro-rayures. Concernant le format, un aérosol est souvent suffisant pour les retouches localisées comme les coups de portière ou les petites éraflures. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet HVLP offrira un résultat plus uniforme et professionnel.
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