Peinture Ford XSC2785A Candy White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Transit Connect (années 2000-2010)

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• Candy Red Met (9SSEWTA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC2785A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC2785A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC2785A Candy White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC2785A Candy White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC2785A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le CANDY WHITE XSC2785A de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de disposer d'une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est fortement recommandée pour assurer une opacité optimale et une uniformité de la teinte finale. En tant que professionnel de la carrosserie, je conseille généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, suivies d'une période d'égouttage respectant les fiches techniques du fabricant. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la clé réside dans la maîtrise de l'épaisseur pour éviter les surcharges. Pour les finitions disponibles, la base à l'eau est privilégiée pour des raisons environnementales et de conformité, tandis que la base solvant offre une application parfois plus tolérante pour les réparations localisées. Le brillant direct, quant à lui, intègre le vernis dans la peinture, mais il est moins courant pour une teinte comme le CANDY WHITE où la protection et la profondeur offertes par un vernis bicomposant séparé sont préférables. Après la base, l'application d'un vernis acrylique bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour garantir la brillance, la protection UV et la durabilité de la teinte. En termes de comparaison, le CANDY WHITE se distingue des autres blancs FORD comme le "Frozen White" par une nuance légèrement plus vive et une perception de profondeur unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront la beauté de cette teinte. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des éléments entiers, un pistolet de peinture professionnel avec le format adéquat (pot d'un litre, cinq litres) garantira un raccord invisible et une homogénéité parfaite.