Peinture Ford 7219 Candy Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mustang (années diverses), Ford Focus (années diverses), Ford Fiesta (années diverses), Ford Mondeo (années diverses), Ford Edge (années diverses)

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• Candy Red Met (9SSEWTA)
• Candy White (C5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7219 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7219 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7219 Candy Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7219 Candy Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7219 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD "CANDY RED MET" (code 7219), une préparation minutieuse est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec une finesse adéquate, souvent sur un apprêt teinté en gris clair ou rouge pour optimiser la vivacité de la couleur. Étant une finition métalisée, l'application doit se faire en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement 2 à 3 couches selon l'opacité désirée, en respectant les temps de "désolvantation" (flash-off) entre chaque passe. L'objectif est d'assurer une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après la couche de base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux agressions extérieures et son brillant intense, qui magnifie l'effet "Candy Red".

Comparée à des teintes voisines chez FORD comme un "Ruby Red Metallic" ou un "Race Red", le "CANDY RED MET" se distingue par sa profondeur et son aspect plus "liquide" et intense, souvent perçu comme plus premium grâce à sa luminosité particulière. L'entretien de cette finition est essentiel pour préserver son éclat. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant aide à maintenir la brillance et à protéger la couche de vernis des micro-rayures et des contaminants. Pour les réparations mineures ou le rafraîchissement d'une petite surface, un aérosol professionnel pré-rempli de cette teinte peut être suffisant, garantissant une bonne correspondance. Pour des zones plus étendues comme un panneau entier ou une carrosserie complète, l'utilisation de la peinture en pot, applicable au pistolet, qu'elle soit en base eau ou base solvant, est indispensable pour assurer une uniformité parfaite et une qualité professionnelle.