Peinture Ford 9SSE Candy Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Mustang (années 2010), Ford Kuga (années 2010)

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• Candy Red Met (9SSEWTA)
• Candy White (C5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9SSE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9SSE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 9SSE Candy Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9SSE Candy Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9SSE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte 9SSE CANDY RED MET de FORD, une préparation minutieuse est essentielle afin de révéler tout son éclat. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour ne pas altérer la perception de ce rouge "candy". Le carrossier expérimenté privilégiera une application en 2 à 3 couches fines et régulières de base mate (que ce soit en base eau ou base solvant, selon les préférences et réglementations locales), jusqu'à obtenir une couverture uniforme et la profondeur désirée. Un temps de désolvatation adéquat entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base mate appliquée et sèche au toucher, la protection et la brillance seront assurées par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité. Deux couches généreuses de vernis sont généralement recommandées pour garantir une résistance optimale aux UV, aux micro-rayures et aux agressions chimiques, tout en amplifiant l'effet "candy" du métallisé. En comparaison avec des teintes voisines comme un "Race Red" (uni) ou un "Ruby Red Metallic", le CANDY RED MET 9SSE se distingue par sa profondeur et son aspect multicouche plus prononcé. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir sa brillance et sa richesse chromatique. Pour les petites retouches localisées, un aérosol bicouche peut convenir, mais pour des zones plus importantes comme un panneau complet, la peinture en pot appliquée au pistolet garantira un rendu professionnel et une uniformité parfaite. Le format en pot est idéal pour les professionnels et les travaux de grande envergure, tandis que l'aérosol sera plus adapté aux petites surfaces ou aux retouches.