Peinture Ford 7252 Candy Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

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• Candy Red Met (9SSEWTA)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7252 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7252 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7252 Candy Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7252 Candy Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7252 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du CANDY BLUE MET (code 7252) de FORD requiert une préparation soignée, à l'image de toute teinte métallisée. Il est crucial de commencer par une surface parfaitement dégraissée et poncée. Un apprêt gris clair est souvent recommandé comme sous-couche pour optimiser la vivacité et la fidélité de la couleur finale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour la base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe afin d'assurer un aplatissement uniforme des particules métalliques et d'éviter les marbrures. Ce processus est essentiel pour obtenir la profondeur et l'éclat caractéristiques de cette teinte. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance durable. Le choix entre une finition base eau ou base solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux offrant des résultats esthétiques comparables si appliquées correctement. Pour les petites retouches comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour les éléments complets tels qu'un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet garantira une uniformité parfaite et une meilleure intégration avec le reste du véhicule. Comparé à d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" (qui est souvent plus foncé) ou le "Lightning Blue" (souvent plus vif), le CANDY BLUE MET se situe dans une gamme moyenne, offrant un équilibre entre dynamisme et élégance. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage périodique aideront à préserver son éclat métallique et sa protection.