Peinture Ford 2E Candy Apple Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à 1989
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (1965-1970), Ford Thunderbird (1965-1966), Ford F-Series (1966-1969), Ford Fairlane (1966-1969)

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• Candy Red Met (9SSEWTA)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2E sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2E Candy Apple Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2E Candy Apple Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du CANDY APPLE RED (code 2E) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un dégraissage rigoureux, un ponçage fin, et l'application d'un apprêt de qualité pour assurer une adhérence optimale et un fond uniforme. Pour une finition optimale, privilégiez la base solvant ou base eau pour une meilleure maîtrise de la projection pigmentaire. Après l'application d'une première couche fine servant de voile, déposez deux à trois couches moyennes et régulières de CANDY APPLE RED, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre une évaporation adéquate des solvants ou de l'eau. Une fois la couleur appliquée, il est impératif d'utiliser un vernis bi-composant de haute qualité pour encapsuler la teinte, lui conférer sa profondeur finale, sa brillance durable et sa protection contre les UV et les agressions extérieures. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle est adéquat, mais pour une pièce complète ou une voiture entière, l'utilisation d'un pistolet est indispensable pour une homogénéité parfaite. Comparé à d'autres rouges FORD comme le 'Torch Red' ou le 'Vermilion', le Candy Apple Red se distingue par sa profondeur et son éclat unique, souvent plus métallisé ou perlé, là où les autres peuvent être plus francs ou orangés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux, sans agents abrasifs, et l'application d'une cire protectrice de temps en temps, aideront à préserver la brillance et l'intégrité de cette finition. La zone à peindre dictera le format : un stylo retouche pour un éclat, un aérosol pour une rayure ou un petit élément, et un pot à diluer pour une réparation plus étendue nécessitant un pistolet.