Peinture Ford XSC2236 Azul Bahama métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Ka (1996-2008)

Teintes Ford proches

• Azul Bahama Met (2236)
• Azul Bahama Met (5MP)
• Azul Bahama Met (60)
• Azul Bahama Met (61)
• Azul Bahama Met (62)
• Azul Bahama Met (63)
• Azul Bahama Met (J3)
• Azul Monaco Met (KLW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC2236 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC2236 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC2236 Azul Bahama Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC2236 Azul Bahama Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC2236 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je recommande une application soignée pour l'AZUL BAHAMA MET (XSC2236). La préparation de la surface est primordiale : après un dégraissage minutieux et un ponçage approprié (généralement P400 à P600), l'application d'un apprêt garnissant est conseillée pour assurer une adhérence optimale et une uniformité parfaite de la teinte. Pour les finitions, qu'il s'agisse de base eau ou de base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Un vernis HS (High Solid) est le choix idéal pour cette teinte, offrant non seulement une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, mais aussi une profondeur et une brillance qui sublimeront l'effet métallisé de l'AZUL BAHAMA MET. Il est important de noter que chez FORD, des teintes comme le "Bleu Caraïbes" ou le "Bleu Pacifique" peuvent présenter des nuances proches mais avec des reflets et des profondeurs différentes, rendant la correspondance parfaite délicate sans le code exact. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la durée de vie et l'éclat de la peinture. Pour une retouche localisée, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes, un pot de peinture en base à vernir sera plus approprié, nécessitant un pistolet pour une application homogène.