Azul Bahama métallisé Ford, code 61 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris "AZUL BAHAMA MET" (code 61) de Ford est une teinte captivante qui évoque les nuances profondes et chatoyantes des eaux tropicales. Sa finition métallisée, clairement indiquée par le suffixe "MET", confère une brillance subtile et une profondeur visuelle, permettant à la carrosserie de capter la lumière et de révéler des reflets dynamiques. Ce bleu, à la fois sophistiqué et polyvalent, a marqué des périodes de production où Ford privilégiait des teintes éclatantes et distinctives pour ses gammes. Il offre une esthétique à la fois classique et moderne, capable de sublimer diverses silhouettes de véhicules, des berlines aux SUV, en apportant une touche de raffinement et d'originalité.
Code couleur : 61
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 61 Azul Bahama Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte "AZUL BAHAMA MET" (code 61) de Ford, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de poncer et dégraisser parfaitement la surface pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut. L'utilisation d'un primaire adapté est recommandée, en particulier si la carrosserie présente des zones nues ou de nouvelles pièces. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité et une profondeur de couleur homogènes. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les coulures et assurer un rendu final impeccable. Après la base colorée, l'application d'un vernis de qualité est indispensable pour protéger la peinture et exalter son caractère métallisé. Un vernis brillant direct peut être envisagé pour des retouches mineures ou des projets plus simples, mais pour une durabilité et une profondeur maximales, un système bicouche base + vernis est toujours préférable. Ce coloris, tout en étant distinctif, peut être comparé à d'autres bleus métallisés de Ford, tels que le "Bleu Impact" ou le "Bleu Abysse", se distinguant par son éclat et sa nuance spécifique, parfois plus douce ou plus prononcée selon l'ensoleillement. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient altérer l'éclat du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture pour pistolet est le format le plus recommandé pour une application professionnelle et un rendu uniforme.
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