Peinture Ford TO Tonic métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2007-2010), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Tonic Met (3DTC)
• Tonic Met (3DTCWWA)
• Tonic Met (3P)
• Tonic Met (N3JB)
• Tonic Met (PN3BJ)
• Tonic Met (W5)
• Tonic Met (Z3)
• Tonic Blue Met (service Aus) (3DTCWWA3DTCWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TO choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TO sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture TO Tonic Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TO Tonic Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TO ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte FORD TONIC MET (code TO), la préparation de la surface est primordiale. Il est recommandé de poncer la zone à traiter avec un abrasif P400 ou P500 à sec, ou P800 à P1000 à l'eau, suivi d'un dégraissage soigneux pour éliminer toute impureté. Une sous-couche d'apprêt adaptée à la couleur (généralement grise claire à moyenne) est conseillée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. Concernant l'application de la teinte TONIC MET, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, assurant ainsi l'effet métallisé désiré. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Après la teinte, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer une brillance durable. Un vernis à séchage rapide ou un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa résistance et son excellent tendu. Comparée à d'autres teintes métallisées de Ford comme le "Moondust Silver" ou le "Magnetic Grey", la "TONIC MET" se distingue par une vivacité légèrement plus prononcée, offrant un équilibre entre discrétion et éclat. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et neutres, suivi d'un séchage à la microfibre, préservera la brillance de votre carrosserie. L'application occasionnelle d'une cire ou d'un scellant peut également renforcer la protection et l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une finition professionnelle.