Peinture Ford SPR3 Cool Grey Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2006
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus ST (2018-2023), Ford Fiesta ST (2018-2023), Ford Puma ST (2020-2023)

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• Cool Blue (OH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SPR3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SPR3 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SPR3 Cool Grey Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SPR3 Cool Grey Met Matt est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SPR3 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Cool Grey Met Matt (SPR3) exige une approche méticuleuse pour en restituer toute la complexité. En tant que finition de type métallisé mat, une préparation de surface irréprochable est primordiale : le ponçage fin et un dégraissage minutieux garantiront une adhérence optimale et un rendu uniforme. Il est conseillé d'appliquer cette couleur en 2 à 3 couches fines et régulières de base solvant, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Après la base, l'étape cruciale est l'application d'un vernis mat spécifique. L'utilisation d'un vernis mat de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa finition caractéristique sans altérer l'effet métallisé. Les vernis mats varient en brillance ; un vernis au degré de matité adéquat est essentiel pour reproduire fidèlement l'aspect d'origine. Comparé à des teintes voisines comme le "Magnetic Grey" (souvent brillant) ou le "Stealth Grey" (plus foncé et parfois satiné) de Ford, le Cool Grey Met Matt se distingue par son équilibre unique entre la vivacité du métal et la sobriété du mat. Pour l'entretien, il est fortement recommandé d'utiliser des produits nettoyants doux et spécifiques pour surfaces mates, et d'éviter les lavages automatiques à rouleaux, les cires lustrantes ou tout produit abrasif qui pourrait altérer la matité. Le polissage est à proscrire absolument. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un aérosol ou un stylo retouche peut être envisagé, mais pour les éléments de carrosserie entiers ou les réparations plus importantes, l'application au pistolet en 1 ou 2 litres est le format préconisé pour un résultat professionnel et sans démarcation. La préparation et le respect des fiches techniques produits sont vos meilleurs alliés pour obtenir un rendu parfait.