Peinture Ford CW Cool White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2020), Ford Fiesta (années 2000-2020), Ford Kuga (années 2010-2020), Ford Transit (années 2000-2020), Ford Mondeo (années 2000-2015)

Teintes Ford proches

• Cool Blue (0025A)
• Cool White (A2W)
• Cool White (C)
• Cool White (CWFA)
• Cool White (CWFAWWA)
• Cool White (LA9B)
• Cool Blue (OH)
• Cool Grey Met Matt (SPR3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CW sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CW Cool White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CW Cool White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je peux affirmer que l'application de la teinte Ford CW COOL WHITE nécessite une méthodologie précise pour garantir un résultat impeccable. La préparation de la surface est primordiale : après un ponçage fin, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise claire ou blanche est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et la fidélité de la teinte finale. Pour la base mate, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et uniformes sont généralement suffisantes, suivies d'un temps d'éclair entre chaque passe. Le COOL WHITE est une couleur unie, ce qui simplifie son application comparativement aux teintes nacrées ou métallisées, mais exige une attention particulière à l'absence de poussière et aux surcharges pour éviter les marbrures. Après la base mate, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour assurer la brillance, la protection contre les UV et les agressions chimiques. Pour une application en brillant direct, une ou deux couches peuvent suffire, mais cette option offre généralement une durabilité et une profondeur moindres qu'une base + vernis. Comparé à d'autres blancs Ford comme l'Olympic White ou le Frozen White, le COOL WHITE se situe dans une lignée de blancs purs et lumineux. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des panneaux entiers ou des zones plus grandes, une bombe aérosol ou un pot de peinture au pistolet seront nécessaires pour une application homogène et professionnelle.