Peinture Ford LA9B Cool White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010)

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• Cool White (CWFA)
• Cool White (CWFAWWA)
• Cool Blue (OH)
• Cool Grey Met Matt (SPR3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LA9B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LA9B sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LA9B Cool White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LA9B Cool White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte LA9B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte COOL WHITE LA9B, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage profond et un ponçage fin de la surface à traiter, suivi de l'application d'un apprêt gris clair, voire blanc, pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Quel que soit le système choisi – base solvantée ou base aqueuse – l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une uniformité chromatique. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Si vous optez pour une finition brillant direct (2K), l'application de 2 couches épaisses sera suffisante. Cependant, pour les systèmes bi-couches (base mate à revernir), l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour garantir la durabilité, la brillance et la protection UV. Un vernis HS ou UHS est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux intempéries. En comparaison avec d'autres blancs Ford comme le Frozen White ou l'Olympic White, le COOL WHITE LA9B se distingue par sa neutralité et son absence de sous-tons trop chauds ou trop froids. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un stylo de retouche ou un aérosol sont idéaux pour les petites éraflures. Pour des zones plus importantes, un pot de peinture en quantité adaptée à la surface (500ml à 1L pour un élément, 3L et plus pour une complète) est conseillé, toujours accompagné de son diluant et durcisseur si nécessaire.