Peinture Ford C Cool White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1941 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Cool Blue (0025A)
• Cool White (A2W)
• Cool White (CW)
• Cool White (CWFA)
• Cool White (CWFAWWA)
• Cool White (LA9B)
• Cool Blue (OH)
• Cool Grey Met Matt (SPR3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture C Cool White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C Cool White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte COOL WHITE (code C) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre, dégraissée et poncée, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair ou blanc, pour garantir une parfaite opacité et uniformité de la couleur finale. En tant que carrossier, je conseille d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe. La COOL WHITE étant une finition unie, il est crucial d'éviter les surcharges pour prévenir les coulures. Pour un rendu brillant et une protection durable, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable, appliqué en deux couches croisées. Les finitions brillant direct, bien que plus rapides, nécessitent une maîtrise parfaite de l'application pour un tendu impeccable, l'ajout d'un durcisseur étant primordial. Comparée à d'autres blancs FORD comme l'Olympic White (souvent plus cassé) ou le Frozen White (parfois légèrement plus froid), la COOL WHITE se distingue par sa neutralité et son éclat pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, capot), l'utilisation d'un pistolet est fortement conseillée pour une uniformité parfaite et un raccord invisible.