Peinture Ford QBMAXXA Bahama Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1971 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (générations spécifiques), Ford Fiesta (générations spécifiques), Ford Kuga (générations spécifiques), Ford Mondeo (générations spécifiques)

Teintes Ford proches

• Bahama Blue (3T)
• Bahama Blue (5004)
• Bahama Blue (5004A)
• Bahama Blue (MR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture QBMAXXA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur QBMAXXA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture QBMAXXA Bahama Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte QBMAXXA Bahama Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte QBMAXXA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BAHAMA BLUE (code QBMAXXA) sur un véhicule FORD, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur et assurer une adhérence maximale. Selon la finition choisie (base eau ou base solvant), il conviendra de respecter les fiches techniques du fabricant pour la dilution et les temps de séchage. On applique généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur pour obtenir une opacité uniforme et révéler pleinement les pigments. Pour les finitions métallisées ou nacrées, il est crucial de veiller à une bonne orientation des particules pour éviter les marbrures. Après l'application de la teinte, l'usage d'un vernis bi-composant est impératif, qu'il s'agisse d'une base mate nécessitant une couche de finition brillante, ou d'une finition brillant direct. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Comparé à des bleus emblématiques de Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le BAHAMA BLUE se positionne souvent comme une option plus lumineuse et moins sombre, avec une note d'exotisme qui le différencie. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un cirage régulier prolongera la durée de vie de la brillance. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations de panneaux entiers ou les repeints complets, permettant une application au pistolet professionnel et un rendu homogène.