Peinture Ford PN3CB Ice métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Fiesta (2013-2017), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022)

Teintes Ford proches

• Ice Met (3PLC)
• Ice Met (3PLCWWA)
• Ice White Met (9VME)
• Ice White Met (9VME5ZA)
• Ice Storm Met (DGFE)
• Ice Storm Met (DGFEWWA)
• Ice Green Met (EI)
• Ice White Met (I0)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN3CB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN3CB sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN3CB Ice Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN3CB Ice Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN3CB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte FORD ICE MET (PN3CB), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt isolant est fortement recommandée pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières. Typiquement, deux à trois couches de base colorée sont nécessaires pour atteindre une opacité parfaite, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est cruciale. Ce vernis, bi-composant pour une meilleure résistance, apportera la brillance finale, la protection UV et la dureté nécessaires. Par rapport à des teintes voisines comme le Frozen White (uni) ou le Moondust Silver (métallisé plus gris), l'ICE MET se distingue par sa clarté plus éclatante et son léger reflet bleuté, donnant un aspect plus 'froid' et contemporain. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cire ou de produits de protection céramique aideront à préserver son éclat et à faciliter le nettoyage. Pour des petites retouches ou des éléments précis, un aérosol peut convenir, mais pour une surface plus importante ou une réparation de qualité carrosserie, le format pot à appliquer au pistolet est impératif pour une couvrance et une finition homogènes.