Peinture Ford I0 Ice White métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2018), Ford Fiesta (2001-2017), Ford Mondeo (2000-2014), Ford Kuga (2008-2019), Ford Transit (2000-2014)

Teintes Ford proches

• Ice Met (3PLC)
• Ice Met (3PLCWWA)
• Ice White Met (9VME)
• Ice White Met (9VME5ZA)
• Ice Storm Met (DGFE)
• Ice Storm Met (DGFEWWA)
• Ice Green Met (EI)
• Ice Storm Met (M7292)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture I0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur I0 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture I0 Ice White Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte I0 Ice White Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte I0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD I0 ICE WHITE MET, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant adapté à la couleur claire, idéalement un apprêt blanc ou gris clair. Pour la teinte ICE WHITE MET, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour assurer une couverture uniforme et optimiser l'effet métallisé. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée, la protection et la brillance finales seront apportées par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux micro-rayures et son excellent tendu, magnifiant l'éclat métallisé du blanc. En comparaison avec d'autres blancs de Ford comme le "Frozen White" (blanc uni) ou le "Diamond White" plus ancien, le "Ice White Met" se distingue par sa luminosité perlée et sa capacité à refléter l'environnement, offrant une dimension visuelle supérieure. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de la finition métallisée. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle peut suffire, mais pour des zones plus importantes (éléments de carrosserie), l'utilisation d'un pistolet de peinture est conseillée pour un résultat homogène et sans démarcation, assurant une parfaite intégration avec la peinture d'origine.