Peinture Ford NKT French Electricity Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Fiesta (2017-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Puma (2019-présent)

Teintes Ford proches

• French Blue Met (2DTE)
• French Blue Met (2DTEWHA)
• French Blue Met (2DTEWWA)
• French Vanilla Met (6F)
• French Vanilla Met (6V)
• French Blue Met (7043)
• French Blue Met (M7043)
• French Blue Met (PN2AY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NKT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NKT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture NKT French Electricity Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NKT French Electricity Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NKT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le FRENCH ELECTRICITY BLUE (code NKT) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage adapté au support, puis l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise neutre pour uniformiser le fond. L'application de la base couleur doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, en croisant les passes pour garantir une couvrance homogène et éviter les démarcations. Un temps de séchage suffisant entre chaque couche est impératif pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Pour une finition parfaite et durable, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable, particulièrement si la base est solvantée ou aqueuse ; optez pour un vernis UHS ou céramique pour une résistance accrue aux rayures et une brillance profonde. Si l'option brillant direct est choisie, assurez-vous que la teinte est spécifiquement formulée pour cette application, offrant ainsi la couleur et la protection en une seule étape. Le FRENCH ELECTRICITY BLUE se distingue de teintes comme le 'Deep Impact Blue' ou le 'Performance Blue' par son éclat potentiellement plus vif et sa résonance 'électrique', le positionnant comme une nuance à part entière dans la palette de bleus Ford. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition. Un polissage occasionnel avec une pâte fine maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est recommandé pour assurer une application professionnelle et sans traces visibles.