Peinture Ford M7283 Ruby Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2012-2018), Ford Kuga (2012-2019), Ford Fiesta (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Mustang (2015-2023), Ford Ranger (2012-2022)

Teintes Ford proches

• Ruby Red Met (7283)
• Ruby Red Met (C4A)
• Ruby Red Met (DSTE)
• Ruby Red Met (DSTEWTA)
• Ruby Red Pearl (PNEAM)
• Ruby Red Pearl (PQ5)
• Ruby Red Pearl (PSVDB)
• Ruby Red Mica (service Aus.) (454)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7283 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7283 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7283 Ruby Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7283 Ruby Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7283 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du RUBY RED MET (M7283) en carrosserie, une préparation méticuleuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la surface (P500 à P800 à sec ou P800 à P1200 à l'eau) suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit antistatique. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte. Que ce soit en base eau ou solvant, le RUBY RED MET s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une profondeur de couleur optimale et une répartition homogène des particules métalliques. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche et avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant haute qualité (HS ou UHS) est indispensable pour protéger cette teinte métallisée, lui conférer son éclat final et assurer une durabilité maximale face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres rouges FORD, le RUBY RED MET se distingue du 'Race Red' (uni, plus éclatant) ou du 'Rapid Red' (plus teinté d'orange) par sa profondeur métallisée unique et son aspect plus sombre et sophistiqué. Pour l'entretien, privilégiez un lavage à la main avec des shampoings pH neutre et l'utilisation de cires ou de scellants pour maintenir la brillance et la protection du vernis. Les polishs abrasifs doivent être utilisés avec parcimonie. En ce qui concerne les formats, pour les petites retouches ou les micro-rayures, un stylo retouche ou un aérosol pré-rempli peuvent suffire. Pour des éléments de carrosserie entiers ou des réparations plus importantes, un pot de peinture à diluer, compatible avec un pistolet de peinture professionnel, est le format idéal pour une finition sans défaut et une couvrance parfaite.