Peinture Ford 7283 Ruby Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2012-2018), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Fiesta (2013-2019), Ford Mustang (2015-aujourd'hui)

Teintes Ford proches

• Ruby Red Met (C4A)
• Ruby Red Met (DSTE)
• Ruby Red Met (DSTEWTA)
• Ruby Red Met (M7283)
• Ruby Red Pearl (PNEAM)
• Ruby Red Pearl (PQ5)
• Ruby Red Pearl (PSVDB)
• Ruby Red Mica (service Aus.) (454)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7283 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7283 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7283 Ruby Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7283 Ruby Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7283 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le RUBY RED MET 7283 de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage précis pour garantir une adhérence optimale de l'apprêt. Un apprêt gris ou blanc cassé est souvent recommandé pour cette teinte, afin de renforcer sa brillance et sa fidélité colorimétrique. L'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, permettant aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couverture uniforme. Après un temps de séchage respectant les fiches techniques du produit, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour maximiser la protection contre les agressions extérieures (rayures, UV) et sublimer la profondeur du métallisé. Comparé à d'autres rouges FORD comme le "Toreador Red" ou le "Race Red", le "RUBY RED MET" se distingue par l'intensité de ses reflets et sa tonalité légèrement plus sombre et profonde, évitant l'aspect "sportif" pur pour une élégance plus nuancée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est primordiale pour préserver le vernis et les pigments métalliques. Un lavage régulier à la main et l'application d'une cire ou d'un sealant de protection prolongeront l'éclat du coloris. Pour les retouches, un aérosol de qualité professionnelle ou un pot de peinture au pistolet pour les zones plus étendues sera adapté, toujours suivi d'une couche de vernis pour une uniformité parfaite.