Peinture Ford C4A Ruby Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Mustang (années 2010), Ford Edge (années 2010)

Teintes Ford proches

• Ruby Red Met (7283)
• Ruby Red Met (DSTE)
• Ruby Red Met (DSTEWTA)
• Ruby Red Met (M7283)
• Ruby Red Pearl (PNEAM)
• Ruby Red Pearl (PQ5)
• Ruby Red Pearl (PSVDB)
• Ruby Red Mica (service Aus.) (454)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C4A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C4A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture C4A Ruby Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C4A Ruby Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C4A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le RUBY RED MET (code C4A), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin, puis appliquez un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour assurer une bonne accroche et uniformiser le fond. Cette teinte étant disponible en base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour la dilution et les temps de séchage entre les couches. Un carrossier expert recommande généralement deux à trois couches fines de base colorée pour garantir une opacité parfaite et une répartition homogène des particules métalliques, en laissant chaque couche matifier avant l'application de la suivante. Une fois la base sèche, il est impératif d'appliquer un vernis bicomposant de haute qualité pour protéger la teinte, lui apporter sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent préconisé pour sa durabilité et son tendu. En comparaison, le Ruby Red peut être perçu comme plus profond et moins flamboyant que le Race Red uni, ou moins orangé que certains rouges Candy plus intenses, offrant un équilibre entre sportivité et raffinement. Pour l'entretien, privilégiez un lavage à la main avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la surface. Un lustrage régulier avec des cires protectrices spécifiques aux finitions métallisées aidera à maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches ou les éléments isolés, une bombe aérosol de qualité professionnelle peut convenir, mais pour des zones plus importantes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture et la préparation en pot sont indispensables pour un rendu professionnel et uniforme.