Peinture Ford M7089A Redfire métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Redfire Met (3SRE)
• Redfire Met (3SREWHA)
• Redfire Met (3SREXWA)
• Redfire Met (7089)
• Redfire Met (M7089)
• Redfire Met (RF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7089A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7089A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7089A Redfire Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7089A Redfire Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7089A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du REDFIRE MET (M7089A), une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt gris ou rouge selon la teinte facilitera la couverture et intensifiera la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, la teinte REDFIRE MET doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite « d'orientation » pour maîtriser l'agencement des paillettes métalliques et éviter les marbrures. Respectez un temps d'éclair entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres rouges FORD comme le Race Red (non-métallisé) ou le Ruby Red (plus foncé et nacré), le REDFIRE MET se distingue par son équilibre entre éclat et intensité métallisée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver son lustre. Concernant les formats, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture au pistolet peut suffire. Pour les surfaces plus importantes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet professionnel avec la finition base eau ou solvant garantira un résultat homogène et de qualité carrosserie.