Peinture Ford M7089 Redfire métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Redfire Met (3SRE)
• Redfire Met (3SREWHA)
• Redfire Met (3SREXWA)
• Redfire Met (7089)
• Redfire Met (M7089A)
• Redfire Met (RF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7089 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7089 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7089 Redfire Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7089 Redfire Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7089 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le REDFIRE MET M7089 de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par dégraisser et poncer la surface à réparer, en assurant une base parfaitement propre et lisse. L'application d'un apprêt gris ou rouge est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et l'intensité du rouge final. Pour la teinte REDFIRE MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa durabilité. Comparé à d'autres rouges FORD comme le Colorado Red ou le Ruby Red, le REDFIRE MET se distingue par son effet métallisé plus prononcé et sa nuance légèrement plus chaude. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de cette peinture. En termes de format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes telles qu'une aile ou un capot, il est préférable d'utiliser de la peinture en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une couverture homogène et une meilleure fusion avec la peinture existante.