Peinture Ford M1623 Glacier Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1961 à 1964
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mustang (années 1960-1970), Ford Falcon (années 1960), Ford Thunderbird (années 1960), Ford F-Series (années 1960)

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• Glacier Grey Pearl (7494)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1623 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1623 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M1623 Glacier Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1623 Glacier Blue est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1623 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GLACIER BLUE (M1623) nécessite une préparation minutieuse, essentielle pour révéler toute la profondeur de cette teinte. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris clair ou blanc, deux à trois couches fines de peinture sont recommandées, qu'il s'agisse d'une base eau pour une conformité environnementale ou d'une base solvant pour une application traditionnelle et une tension de film optimale. Un temps de séchage entre chaque couche est crucial pour éviter les coulures et assurer une uniformité parfaite. Pour sublimer le GLACIER BLUE, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable, offrant une protection UV durable et une brillance éclatante. Comparée à d'autres bleus FORD comme le 'Pacific Blue' (souvent plus profond) ou le 'Light Blue' (parfois plus vif), le GLACIER BLUE se distingue par sa tonalité plus douce et son aspect légèrement délavé, presque pastel. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et d'un polissage régulier avec des cires non abrasives aidera à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou une portière, une application au pistolet en 400ml ou 1L assure un résultat professionnel. Pour une peinture complète, un format de 2L ou plus est conseillé pour garantir une uniformité parfaite.