Peinture Ford 1690 Glacier Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Fiesta (années 1990-2000), Ford Focus (années 1990-2000), Ford Mondeo (années 1990-2000), Ford KA (années 1990-2000)

Teintes Ford proches

• Glacier Blue (12850)
• Glacier Blue Met (1G)
• Glacier Blue (M1361)
• Glacier Blue (M1623)
• Glacier Grey Pearl (4CLG)
• Glacier Grey Pearl (4CLGWHA)
• Glacier Grey Pearl (7494)
• Glacier Grey Pearl (M7494)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1690 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1690 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1690 Glacier Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1690 Glacier Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1690 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu de la teinte Ford GLACIER BLUE MET (code 1690), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent un gris moyen) est recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'accroche de la peinture. Que ce soit en formulation base eau ou base solvant, la technique d'application est similaire : deux à trois couches fines et régulières de couleur sont nécessaires, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métallisés de se "poser" correctement. Une attention particulière doit être portée à la pulvérisation pour éviter les marbrures, caractéristiques des teintes métallisées. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de qualité automobile est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être standard, céramique ou anti-rayures, selon le niveau de protection et de finition souhaité. Comparée à d'autres bleus Ford, comme le "Olympic Blue" ou le "Atlantic Blue", le "Glacier Blue Met" se distingue par sa tonalité plus claire et sa richesse en pigments métalliques, lui conférant un aspect plus "froid" et lumineux. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et un séchage doux sont préconisés pour préserver l'éclat du vernis. En cas de rayures superficielles, un polissage doux peut restaurer la brillance. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'application au pistolet garantit une uniformité parfaite, particulièrement sur les éléments de carrosserie complets.