Peinture Ford 1G Glacier Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010), Ford Transit Connect (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Glacier Blue (12850)
• Glacier Blue Met (1690)
• Glacier Blue (M1361)
• Glacier Blue (M1623)
• Glacier Grey Pearl (4CLG)
• Glacier Grey Pearl (4CLGWHA)
• Glacier Grey Pearl (7494)
• Glacier Grey Pearl (M7494)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1G sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1G Glacier Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1G Glacier Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte FORD GLACIER BLUE MET (code 1G), une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de poncer et dégraisser parfaitement la surface à peindre pour assurer une adhérence maximale et un rendu sans défaut. L'application d'un apprêt gris clair est souvent recommandée pour optimiser la vivacité de ce bleu métallisé. En tant que peintre carrossier, j'opterais pour deux à trois couches fines de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition GLACIER BLUE MET est disponible en base eau ou base solvant, chaque option ayant ses spécificités d'application et de séchage. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement adapté pour garantir une protection durable, une résistance aux rayures et aux UV, ainsi qu'une brillance profonde qui mettra en valeur les reflets métalliques de la teinte. Ce vernis doit être appliqué en deux couches croisées, en respectant les intervalles de flash-off. Comparée à d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", la GLACIER BLUE MET se positionne comme un bleu plus clair et lumineux, souvent avec une légère touche de vert en fonction de la lumière. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol de petite taille est conseillé. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture est inévitable pour un rendu homogène et professionnel.