Peinture Ford J7 Cuirass métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à aujourd'hui
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Cuirass Met (2858CM)
• Cuirass Met (J0)
• Cuirass Met (J9)
• Cuirass Met (L6)
• Cuirass Met (MRA)
• Cuirass Met (MRAWWA)
• Cuirass Met (MRSE)
• Cuirass Met (PNMRA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J7 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture J7 Cuirass Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J7 Cuirass Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD CUIRASS MET (J7) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une sous-couche d'apprêt gris moyen est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'accroche. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se déposer de manière homogène et d'exprimer pleinement leur éclat. Un temps de séchage respecté entre chaque couche est crucial. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, cette teinte exige ensuite l'application d'un vernis de haute qualité, bi-composant de préférence, pour protéger la couche de couleur, apporter une brillance durable et offrir une résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres gris métallisés de FORD, le CUIRASS MET se positionne souvent comme une option plus profonde et moins bleutée que certains "gris lunaire" ou "gris anthracite" plus clairs, présentant un caractère plus affirmé. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir la profondeur et la brillance du métallisé. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche peut suffire, mais pour une réparation de surface plus importante, l'application au pistolet reste la méthode professionnelle pour éviter les démarcations et assurer une continuité parfaite avec le reste de la carrosserie.