Peinture Ford CET Violett Transit : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (années diverses), Ford Escort (années diverses), Ford Fiesta (années diverses), Ford Focus (années diverses)

Teintes Ford proches

• Violett Transit (CBT)
• Violett Transit (CCT)
• Violett Transit (DKS)
• Violett Transit (DMS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CET choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CET sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CET Violett Transit est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CET Violett Transit est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CET ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte VIOLETT TRANSIT code CET de FORD, une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un rendu professionnel et durable. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale. L'utilisation d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris pour une meilleure couvrance. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes, appliquées avec un intervalle de séchage respectant les recommandations du fabricant. Un vernis brillant ou mat, selon l'effet désiré, devra être appliqué en deux couches croisées pour protéger la teinte et apporter profondeur et résistance. Si l'on opte pour un brillant direct, il est important de noter que cette option intègre le vernis dans sa formule, offrant une application en deux à trois couches plus épaisses pour atteindre la brillance finale. Comparé à d'autres violets de Ford comme le "Deep Impact Blue" (bien que plus bleu) ou des teintes plus classiques, VIOLETT TRANSIT se distingue par son intensité et son opacité, offrant une alternative forte aux gris et bleus plus courants. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de 500g à 1kg de peinture est plus approprié, tandis qu'un stylo retouche convient pour les éclats mineurs.