Peinture Ford AFHAWHA Chrome Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2000-2005), Ford Fiesta (2000-2008), Ford Puma (1997-2001), Ford Ka (1996-2008)

Teintes Ford proches

• Chrome Copper Met (5HRR)
• Chrome Yellow (6675)
• Chrome Copper Met (7383)
• Chrome Copper Met (HRRE)
• Chrome Copper Met (HRREWHA)
• Chrome Yellow (M6675A)
• Chrome Yellow (PES)
• Chrome Copper Met (PN4E8WA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AFHAWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AFHAWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture AFHAWHA Chrome Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AFHAWHA Chrome Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AFHAWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le CHROME YELLOW (AFHAWHA), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin, l'application d'un apprêt isolant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est cruciale pour garantir la fidélité de la teinte et éviter toute altération du jaune par le support. En tant que peintre carrossier, je recommanderais d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières pour les systèmes base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance parfaite sans surcharger, afin d'éviter les défauts comme les coulures ou les différences d'opacité. Pour les finitions brillant direct, une application plus épaisse est parfois requise, généralement en deux couches mouillées. Quelle que soit la base, un vernis automobile de haute qualité est impératif pour sceller la teinte, apporter une brillance durable et offrir une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures. Le choix entre un vernis standard ou anti-rayures dépendra des exigences du propriétaire. En termes de comparaison, le CHROME YELLOW se distingue des jaunes plus pâles comme le 'School Bus Yellow' ou des teintes plus orangées comme certains 'Impact Orange' de FORD par son caractère franc et sa luminosité intrinsèque. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol peut suffire pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis que les kits de peinture à pistolet sont privilégiés pour les éléments de carrosserie entiers ou les réparations plus conséquentes, garantissant une uniformité professionnelle.