Peinture Ford 7378 Canyon Ridge Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Kuga (2019-2024), Ford Escape (2020-2024), Ford Explorer (2020-2024)

Teintes Ford proches

• Canyon Copper Met (22T)
• Canyon Red (30T)
• Canyon Ridge Pearl Met (5HKQ)
• Canyon Red (A1T)
• Canyon Red Met (CK7)
• Canyon Red (H-5975-2)
• Canyon Ridge Pearl Met (HKQE)
• Canyon Ridge Pearl Met (HKQEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7378 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7378 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7378 Canyon Ridge Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7378 Canyon Ridge Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7378 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte CANYON RIDGE PEARL MET, code 7378, exige une préparation minutieuse pour restituer fidèlement sa complexité. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage adapté de la surface, l'application d'un apprêt teinté peut être envisagée pour optimiser le rendu final, bien que la plupart des apprêts gris standard soient compatibles. Pour cette finition nacrée et métallisée, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières de la base colorée, en respectant les temps de flash entre chaque passe pour permettre une bonne orientation des particules métalliques et nacrées. Une application en "couches croisées" est souvent recommandée pour éviter les marbrures. Après séchage de la base, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique offrira non seulement une protection durable contre les agressions extérieures, mais rehaussera également la profondeur et l'éclat nacré de la couleur. En termes de comparaisons, bien que unique, cette teinte peut être perçue comme une évolution de certains bruns ou marrons FORD, apportant une dimension nacrée et des nuances cuivrées plus marquées que des coloris comme le "Magnetic Grey" ou le "Guard Metallic", qui sont plus axés sur le gris pur ou le vert-foncé métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir la finition nacrée. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la brillance du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme un raccord de pare-chocs ou une porte, un aérosol professionnel ou un pot de peinture pour pistolet suffira. Pour des surfaces plus étendues comme un capot ou une aile complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour garantir une application homogène et un raccord invisible avec les éléments adjacents.