Peinture Ford 30D Pacific Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-MAX (2003-2007), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Pacific Green Met (2W)
• Pacific Green Met (2X)
• Pacific Green Met (6764)
• Pacific Blue Met (7024)
• Pacific Blue Met (M7024)
• Pacific Blue Met (MU8CWHA)
• Pacific Blue Met (PB1)
• Pacific Green Met (PEYE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 30D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 30D sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 30D Pacific Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 30D Pacific Blue Pearl est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 30D ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du PACIFIC BLUE PEARL (code 30D) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que teinte à base solvant, une préparation méticuleuse est primordiale : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et apprêtée avec une teinte de fond adaptée, idéalement un gris clair ou moyen, pour assurer une fidélité optimale de la couleur finale. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour obtenir une opacité uniforme, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. L'effet nacré se développe pleinement avec ces couches successives. Il est ensuite impératif de recouvrir cette base d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, bien qu'un vernis brillant soit le plus couramment utilisé pour accentuer l'éclat nacré. Comparé à d'autres bleus FORD comme le "Deep Impact Blue" (un bleu plus foncé, sans effet perlé prononcé) ou le "Lightning Blue" (souvent plus vif et métallisé), le PACIFIC BLUE PEARL se distingue par sa douceur et son éclat nacré. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de cette teinte perlée. Pour les retouches localisées sur de petites surfaces, un format en stylo retouche ou aérosol sera suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie entiers comme une portière ou un capot, il est fortement recommandé d'utiliser la peinture en pot pour application au pistolet afin d'assurer une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.