Peinture FIAT XDV Dark Slate Opaco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2018
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2015-2020), Fiat 500X (2015-2021), Abarth 595 (2016-2021)

Teintes FIAT proches

• Dark Antracite Met Opaco (660B)
• Dark Silver Met (672B)
• Dark African Sand Met (791)
• Dark Miron Met (886A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XDV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XDV sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture XDV Dark Slate Opaco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XDV Dark Slate Opaco est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XDV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte XDV Dark Slate Opaco requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un résultat homogène. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de fond de teinte grise moyenne à foncée, la peinture doit être appliquée en deux couches régulières, suivies d'une passe d'égalisation légère. Dans le cadre d'un système bicouche, l'étape la plus critique réside dans l'application d'un vernis mat dédié. Il est indispensable de respecter scrupuleusement le taux de matité requis par le constructeur ainsi que les temps d'évaporation, car une charge excessive ou une évaporation trop rapide modifierait la réfraction finale de la surface.

Dans le nuancier de la marque italienne, ce gris ardoise mat se démarque nettement des teintes vernies conventionnelles comme le Grigio Pompei ou le Grigio Moda, en abandonnant les effets de paillettes métallisées au profit d'une absorption uniforme de la lumière, plus brute et ténébreuse.

L'entretien d'une telle finition impose des précautions spécifiques afin d'éviter tout lustrage involontaire. L'usage de polishs, de cires lustrantes abrasives ou de brosses de lavage automatique doit être formellement exclu, car ils altéreraient la texture mate de manière irréversible. Un nettoyage régulier à l'eau claire avec un shampoing doux sans cire et un séchage par microfibre garantissent sa durabilité.

Pour le choix du conditionnement, le format aérosol convient pour les retouches d'impacts ou de petites pièces comme les coques de rétroviseurs. En revanche, pour la remise en peinture d'un élément plus large tel qu'un bouclier, une aile ou un panneau de porte, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir une nébulisation constante et un grain uniforme.