Dark Silver métallisé FIAT, code 672B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Fiat 672B, désignée sous l'appellation Dark Silver Met, est une nuance gris foncé métallisée sobre et équilibrée. Apparue principalement au cours des années 2000 sur plusieurs gammes du constructeur italien, cette peinture se caractérise par une forte concentration de micro-particules d'aluminium qui réagissent nettement à la luminosité naturelle. Elle offre une profondeur visuelle dense sans basculer dans l'anthracite complet. Développée pour répondre aux exigences esthétiques des berlines et polyvalentes de la marque, cette teinte à vernir est disponible en formule hydrodiluable contemporaine ou en version solvantée traditionnelle pour les travaux de carrosserie ciblés.
Code couleur : 672B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 672B Dark Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Fiat 672B Dark Silver Met exige une préparation méthodique propre aux teintes métallisées denses. La zone à peindre doit être soigneusement dégraissée puis poncée avec un abrasif fin, généralement au P500 à sec. L'application d'un apprêt d'une tonalité grise moyenne est fortement conseillée pour assurer une opacité uniforme et préserver la justesse colorimétrique d'origine. L'application de la base s'effectue habituellement en deux couches couvrantes suivies d'un voile d'égalisation pulvérisé avec une pression légèrement réduite et à distance accrue, technique essentielle pour orienter harmonieusement les paillettes métalliques et prévenir tout marbrage visuel. Un vernis bi-composant de type High Solid ou Ultra High Solid doit être appliqué dans le délai de recouvrement pour garantir la tenue mécanique, la résistance aux agressions climatiques et la profondeur du brillant. Comparativement à d'autres gris Fiat, le 672B se positionne plus sombre qu'un classique Grigio Argento tout en restant plus neutre et moins bleuté que les teintes Grigio Stromboli ou Grigio Ferro. Pour préserver son rendu dans le temps, un entretien régulier au nettoyeur basse pression avec des shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique sont recommandés afin de limiter les micro-rayures visibles sur cette tonalité intermédiaire. Concernant le conditionnement, le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol convient aux réparations localisées sur les coques de rétroviseur ou baguettes de protection, tandis que le format en pot pour pistolet conventionnel reste la référence indispensable pour repeindre une aile, une porte ou un capot complet.
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