Peinture FIAT VV687A Grigio Ferro Micaceo Opaco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2012
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VV687A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VV687A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture VV687A Grigio Ferro Micaceo Opaco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VV687A Grigio Ferro Micaceo Opaco est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte VV687A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte VV687A Grigio Ferro Micaceo Opaco requiert un protocole d'application rigoureux propre aux teintes mates. Après une préparation méticuleuse du support et l'application d'un apprêt neutre soigneusement poncé, la base s'applique en deux passes uniformes suivies d'un voile de placement pour harmoniser les particules de mica. La réussite du travail repose ensuite sur l'application d'un vernis mat bi-composant spécifique, calibré pour restituer fidèlement le niveau de brillance d'origine. Toute opération de polissage ou de lustrage après séchage est formellement exclue, car elle altérerait irrémédiablement le fini mat en créant des zones brillantes non homogènes.

Au sein de la palette Fiat, cette teinte se démarque nettement des teintes classiques comme le Grigio Campovolo, qui est un gris uni brillant, ou le Grigio Record, un métallisé foncé verni traditionnel. Le Grigio Ferro Micaceo Opaco offre une profondeur minérale plus brute et un contraste prononcé. Sa texture optique absorbe les reflets tout en révélant les volumes sous la lumière naturelle.

Le soin apporté à un véhicule revêtu de cette peinture conditionne sa durabilité. Les lavages aux rouleaux et les produits lustrants à base de cire doivent être bannis, au profit d'un lavage doux à la main avec des nettoyants spécifiques pour finitions mates. Concernant le format des produits de retouche, le stylo correcteur reste réservé aux petits éclats de gravillons localisés. L'aérosol permet de traiter de petits éléments comme des coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet pneumatique est indispensable pour une portière, un capot ou une aile afin de garantir une pulvérisation uniforme et une matité constante.