Grigio Artenso métallisé FIAT, code 113 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Grigio Artenso Met, référencé sous le code couleur 113 chez Fiat, est une teinte grise métallisée classique apparue principalement durant les années 1990 et 2000. Visuellement, cette nuance offre un équilibre subtil entre clarté argentée et reflets minéraux plus denses, réagissant de manière dynamique aux variations de la lumière naturelle grâce à sa charge en paillettes métallisées d'aluminium fin. Typique des citadines et compactes italiennes de cette période, ce gris sobre et élégant traverse les décennies sans altération visuelle, conférant aux galbes de carrosserie une découpe précise et une netteté intemporelle.
Code couleur : 113
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 113 Grigio Artenso Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une mise en œuvre optimale du Fiat 113 Grigio Artenso Met, la préparation du subjectile requiert une rigueur exemplaire afin de garantir un tendu parfait et une accroche durable. Sur une zone réparée, appliquez un apprêt garnissant de tonalité grise moyenne, soigneusement poncé au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau afin d'éviter tout marquage sous les particules métallisées. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, la pulvérisation s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression pour harmoniser l'orientation des pigments d'aluminium et prévenir les marbrures. La finition s'achève par deux passes de vernis polyuréthane bicomposant haut extrait sec, indispensable pour sceller la teinte et lui conférer une résistance durable contre les agressions extérieures.
Comparé à d'autres nuances Fiat contemporaines comme le Grigio Steel ou le Grigio Canna di Fucile nettement plus sombre, le Grigio Artenso 113 se positionne comme un gris intermédiaire très neutre, facilitant les raccords en dégradé lors de retouches partielles. Pour l'entretien, l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant synthétique protégera le film de vernis contre l'oxydation et les microrayures de lavage. Le choix du format dépendra de la surface à traiter : le stylo de retouche reste réservé aux petits impacts de gravillons, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient aux petites pièces isolées telles que les coques de rétroviseurs, tandis que l'application au pistolet en cabine demeure impérative pour les éléments complets comme un capot ou une aile.
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