Peinture FIAT VR692 Cinza Scandium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (2008-2016), Fiat Linea (2008-2016), Fiat Bravo (2010-2016), Fiat Palio (2008-2017)

Teintes FIAT proches

• Cinza Tellurium Met (301B)
• Cinza Savelha Met (660A)
• Cinza Cromo Met (666A)
• Cinza Scandium Met (692A)
• Cinza Antique Met (462B)
• Cinza Antique Met (761A)
• Cinza Antique Met (VR462B)
• Cinza Antique Met (VR761A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VR692 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VR692 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture VR692 Cinza Scandium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VR692 Cinza Scandium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte VR692 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Cinza Scandium VR692 en atelier requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir l'homogénéité des pigments métalliques. La surface doit être préalablement poncée avec soin et recouverte d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, idéal pour optimiser le pouvoir couvrant de la base. Que l'on opte pour une formule en base hydrodiluable ou en base solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux passes croisées, suivies d'un voile de placement pulvérisé à pression réduite pour aligner parfaitement les particules métalliques sans créer de marbrage. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis polyuréthane à deux composants est obligatoire pour conférer la brillance requise, assurer la résistance mécanique face aux gravillons et protéger le film de peinture contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.

Dans la palette des gris Fiat, le Cinza Scandium offre un compromis intermédiaire par rapport à des teintes plus sombres comme le Grigio Underground ou plus mates comme le Grigio Campovolo, privilégiant un éclat lumineux sans être trop clair. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux : les aérosols bicomposants sont recommandés pour les petites retouches localisées telles que les coques de rétroviseurs ou les arêtes de portière, tandis que le pot destiné au pistolet pneumatique s'impose pour repeindre un panneau complet comme un capot ou une aile afin d'obtenir une tension de vernis optimale. Pour entretenir cette finition dans le temps, privilégiez un lavage à la main avec un shampoing doux et appliquez une cire synthétique deux fois par an pour préserver la profondeur du vernis.