Peinture FIAT PWT Diamond White Crystal : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Diamond Black Crystal Pearl (AY112-KXJ)
• Diamond Black Met (AY112KXJ)
• Diamond White Crystal (KWT)
• Diamond Black Crystal Pearl (KXJ)
• Diamond Black Crystal Pearl (PXJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PWT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PWT sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PWT Diamond White Crystal est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PWT Diamond White Crystal est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PWT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PWT Diamond White Crystal exige une rigueur technique propre aux peintures nacrées à effets. En atelier de carrosserie, la préparation de surface doit être irréprochable, nécessitant un apprêt de teinte claire poncé avec soin pour éviter toute variation d'opacité. L'application repose couramment sur un système tri-couche : une première passe de fond assure la couvrance du subjectile, suivie de la couche d'effet nacré déposée de façon homogène pour prévenir les effets d'ombrage. La finition se conclut par l'application de deux couches d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec, garantissant la brillance, la tension du film et la résistance aux agressions extérieures.

En comparaison avec d'autres teintes emblématiques de la marque comme le célèbre Bianco Gelato, le Diamond White Crystal offre une texture visuelle plus riche et une perception changeante selon l'ensoleillement, là où une teinte unie conserve un rendu strictement plat. Pour maintenir la limpidité des micas, l'entretien régulier doit privilégier des shampoings au pH neutre et proscrire les brosses abrasives qui risqueraient de ternir le vernis de finition.

Le choix du conditionnement dépend de l'intervention à réaliser. Pour les légères corrections d'impacts de gravillons, un retoucheur de précision suffit à protéger le support contre la corrosion. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un pare-chocs ou une aile, l'usage d'une formule en pot pour pistolet professionnel, que ce soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, est indispensable pour assurer une diffusion parfaite des particules nacrées.