Grigio Moda métallisé FIAT, code PDW : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte PDW Grigio Moda Met de Fiat est un gris métallisé contemporain apparu au cours des années 2010 pour habiller la gamme urbaine et compacte du constructeur italien. Visuellement, cette couleur se caractérise par une nuance de gris moyen à foncé, rehaussée de pigments métallisés fins qui captent subtilement la lumière sans créer de reflets excessifs. Elle confère aux véhicules une silhouette sobre, moderne et élégante, tout en restant discrète. Développée pour répondre aux standards esthétiques actuels, la teinte Grigio Moda apporte du relief aux arêtes de carrosserie grâce à ses légères variations de luminosité selon l'angle de vue.
Code couleur : PDW
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte PDW Grigio Moda Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une correspondance exacte avec la teinte constructeur Grigio Moda Met, l'application requiert une préparation soignée du support. Après un ponçage fin au grain adapté et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire, le carrossier procède à la pulvérisation de la base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée. Deux couches pleines croisées, suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser les particules d'aluminium, garantissent une orientation homogène des pigments sans effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis automobile bicomposant de qualité professionnelle afin de restituer la brillance d'origine et d'assurer une résistance durable face aux rayons ultraviolets et aux intempéries.
Par rapport à d'autres nuances du nuancier Fiat comme le Grigio Pompei, plus clair et minéral, ou le Grigio Colosseo aux reflets plus sombres, le Grigio Moda se distingue par sa neutralité et sa profondeur équilibrée. Cette teinte dissimule relativement bien la poussière du quotidien, mais son entretien nécessite des lavages doux à la main et l'application périodique d'une cire protectrice pour éviter l'apparition de micro-rayures qui terniraient la translucidité du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un aérosol prêt à l'emploi est parfaitement indiqué pour les retouches d'impacts ou la mise en peinture d'un élément isolé tel qu'une coque de rétroviseur. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme une aile ou une portière, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour assurer une atomisation régulière et un tendu irréprochable.
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