Peinture FIAT PCE Blue Jeans métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2023), Fiat 500X (2014-2022), Fiat 500L (2012-2020), Fiat Tipo (2016-2022)

Teintes FIAT proches

• Blue Italia Pearl (018B)
• Blue Fhl (019A)
• Blue Jet Met (408B)
• Blue Lucia Pearl Met (412B)
• Blue Vivaldi Met (721A)
• Blue Jeans Met (731)
• Blue Jeans Met (731B)
• Blue Jeans Met Opaco (994)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PCE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PCE sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PCE Blue Jeans Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PCE Blue Jeans Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PCE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement la teinte PCE Blue Jeans Met, le carrossier doit soigner rigoureusement la phase de préparation. Un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne sont recommandés pour obtenir une assise chromatique neutre. L'application de la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, nécessite généralement deux passes croisées régulières suivies d'un voile de placement léger à pression réduite afin d'homogénéiser l'orientation des pigments métallisés et d'éviter l'apparition de marbrures. Après évaporation complète, la pose d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la couche de base, lui conférer sa profondeur finale et assurer une protection durable contre les rayons ultraviolets et les projections routières. Dans le nuancier Fiat, la teinte Blue Jeans se distingue nettement de teintes plus profondes comme le Blu Dipinto di Blu ou plus saturées comme le Blu Italia. Elle affiche un caractère plus feutré et légèrement minéral, facilitant les raccords par estompage sur les panneaux adjacents. Pour de petites réparations d'éclats ou de rayures localisées sur les boucliers, le format aérosol ou le stylo de retouche convient parfaitement. En revanche, pour un capot, une portière ou une aile complète, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une atomisation uniforme, indispensable au bon déploiement des paillettes métallisées. L'entretien régulier de cette finition requiert des lavages doux à l'eau tiède avec un shampoing automobile au pH neutre. L'application périodique d'une cire de protection aide à prévenir l'oxydation superficielle et limite l'incrustation des microrayures qui pourraient ternir la brillance de ce bleu métallique.